Comment s’habiller pour un voyage d’affaires en avion

, publié le 05/09/2016 à 07:00 , mis à jour à 10:02:48

Look J Crew

J’ai pris un plaisir fou à parcourir vos interrogations mode. C’est passionnant. On voit bien que les problématiques ne peuvent se résumer à quelques lettres (silhouettes en A, H, V, X, O, I…). Vous me donnez presque envie d’écrire un nouveau livre ! Evidemment, je voudrais répondre tout de suite à chacune d’entre vous. J’ai du travail ! Promis, j’égrènerez mes conseils au fil des prochains posts.

Peut-être connaissez-vous vous aussi le problème de Colette du Net, pigeon voyageur, ou comment marier confort et business classe pour un vol long courrier. Pas question d’être déjà chiffonnée au moment de l’annonce des consignes de sécurité.

“J’ai un souci ponctuel (mais qui se répètera). Je pars en Corée pour le travail. 10 heures de vol, arrivée à 7 heures du matin, chambre d’hôtel pas disponible et réunions qui commencent à 9 heures. Or en avion, pour des vols très longs, je m’habille “confort”, pas serrée à la taille, pas trop court pour pouvoir mettre des chaussettes de contention (pas de slim, pas de mini jupe). Donc que mettre ? Jean, robe ? Pas simple….”

Quand on prend l’avion pour les vacances, c’est plus facile. Rappelez-vous…

Pour un vol boulot, même combat : jambes à l’étroit et clim’ capricieuse = gonflette >> on pense donc forcément au confort.

L’OPTION ROBE EST-ELLE JOUABLE ?

Oui si on trouve la perle qui ne bouge pas, facile à enfiler, donc sans coutures énervantes, ni ouvertures pénibles, pas trop chaude (mieux vaut poser un châle sur ses épaules qu’étouffer) et dans une matière respirante.

Je propose souvent à mes business women voyageuses d’aller voir du côté des pièces souples en jersey de soie ou de coton.

On en trouve souvent chez IRIE WASH. Les robes sont à la fois pratiques, singulières, confortables et tiennent leurs promesses.

D’autres ne jurent que par DVF et ses wrap dresses. Là non plus, rien ne bouge. Encore faut-il adhérer au style (et au budget).

Je vais aussi chez BANANA REPUBLIC pour ses impeccables robes d’executive woman, simples et relativement bon marché.

C’est une question de goût. Le vôtre !

Emmenez un legging avec vous à porter le temps du vol.

COMMENT VOYAGER EN PANTALON SANS SE SENTIR GONFLEE ?

C’est l’évidence, pas de pantalons qui serrent à la taille, aux cuisses ou aux genoux (exit jean raide ou slim qui boudine).

Pas de matières qui marquent vite comme le 100 % coton (= plis moches sur le devant et derrière les genoux).

On trouve de la viscose infroissable et du polyester (si vous n’êtes pas réfractaire au synthétique) qui restent nickel des heures durant. Vérifiez en testant le tissu entre vos mains.

L’idéal : un pantalon souple à la taille élastiquée sur lequel vous laissez un top flotter délicatement.

Avec la tendance du “streetwear chic” de cet hiver, on trouve plein de neo jogging (avec une bande de couleur vive sur le côté) pas du tout “pyjama” dès l’instant où on les marie à une veste structurée.

Attention au tissu qui doit être un peu lourd pour assurer la tenue.

Autre option : le pantalon en satin de coton stretch ou laine light stretch avec la juste dose de lycra (c’est lui qui garanti le confort et le maintien).

J’aime les tailles hautes qui prennent bien le ventre sans le boudiner. Quand on passe des heures assise, c’est parfait.

Si vous vous rendez dans un pays chaud, choisissez votre pantalon de préférence dans une couleur claire (vous poserez votre serviette sur les genoux à l’heure du plateau repas).

ET EN HAUT, ON MET QUOI ?

On s’en doute, évitez les chemisiers en coton (sauf si vous voyagez avec une planche à repasser), en satin ou polyester (sauf si vous ne transpirez pas, même après 8 heures de vol… hum).

Choisissez un top en coton stretch avec des détails ++ de bon goût ou une blouse en voile de coton, agréable à porter et peu froissable (vous pouvez la rouler soigneusement dans votre sac et l’enfiler au dernier moment).

On trouve aussi de la soie (crêpe) qui ne froisse quasiment pas.

En cas de courants d’air, vous glisserez une petite laine par-dessus (poncho, étole en cachemire, pull fin…).

A l’arrivée, vous enfilerez la veste ou le blazer pour que vous aurez pris soin de poser le plus à plat possible dans le compartiment au-dessus de votre tête : en laine ou coton + polyester pour qu’il se tienne mieux.

ET AUX PIEDS ?

Misez sur des souliers élégants adaptés à votre job que vous ôterez pendant la durée du vol pour les remplacer par des chaussettes.

Vous le savez mais je préfère vous faire une piqûre de rappel, en avion, on prend au moins 1/2 pointure. Vos chaussures ont donc intérêt à être suffisamment souples pour que vous puisiez les enfiler à l’arrivée.

ET POUR LES ACCESSOIRES ?

Si votre tenue est toute simple, comptez sur eux pour relever le niveau.

Pas besoin de sortir la quincaillerie.

Au dernier moment, vous ajouterez une broche sur une veste, un bracelet manchette, un collier strassé ou un carré de soie coloré sur un top.

** Colette du Net, Mon amie P me souffle que tu peux tenter de faire les yeux doux aux hôtesses pour qu’elles te laissent te changer et te pomponner dans leur “pièce secrète” avant ta réunion **

Et vous, mes amies, que conseillez-vous à notre business girl ?

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116 commentaires

Happy Q

5 septembre 2016 8 h 14 min

en business ou en eco ma tenue est toujours la même : bas de contention enfilés avant l’embarquement, jogging Adidas avec rayure sur le côté, veste chic sur TS – pull cachemire dans mon sac. Converse ou genre aux pieds.
Et enduite de crème Dermalubour sur le visage.