Look J Crew
J’ai pris un plaisir fou à parcourir vos interrogations mode. C’est passionnant. On voit bien que les problématiques ne peuvent se résumer à quelques lettres (silhouettes en A, H, V, X, O, I…). Vous me donnez presque envie d’écrire un nouveau livre ! Evidemment, je voudrais répondre tout de suite à chacune d’entre vous. J’ai du travail ! Promis, j’égrènerez mes conseils au fil des prochains posts.
Peut-être connaissez-vous vous aussi le problème de Colette du Net, pigeon voyageur, ou comment marier confort et business classe pour un vol long courrier. Pas question d’être déjà chiffonnée au moment de l’annonce des consignes de sécurité.
“J’ai un souci ponctuel (mais qui se répètera). Je pars en Corée pour le travail. 10 heures de vol, arrivée à 7 heures du matin, chambre d’hôtel pas disponible et réunions qui commencent à 9 heures. Or en avion, pour des vols très longs, je m’habille “confort”, pas serrée à la taille, pas trop court pour pouvoir mettre des chaussettes de contention (pas de slim, pas de mini jupe). Donc que mettre ? Jean, robe ? Pas simple….”
Quand on prend l’avion pour les vacances, c’est plus facile. Rappelez-vous…
Pour un vol boulot, même combat : jambes à l’étroit et clim’ capricieuse = gonflette >> on pense donc forcément au confort.
L’OPTION ROBE EST-ELLE JOUABLE ?
Oui si on trouve la perle qui ne bouge pas, facile à enfiler, donc sans coutures énervantes, ni ouvertures pénibles, pas trop chaude (mieux vaut poser un châle sur ses épaules qu’étouffer) et dans une matière respirante.
Je propose souvent à mes business women voyageuses d’aller voir du côté des pièces souples en jersey de soie ou de coton.
On en trouve souvent chez IRIE WASH. Les robes sont à la fois pratiques, singulières, confortables et tiennent leurs promesses.
D’autres ne jurent que par DVF et ses wrap dresses. Là non plus, rien ne bouge. Encore faut-il adhérer au style (et au budget).
Je vais aussi chez BANANA REPUBLIC pour ses impeccables robes d’executive woman, simples et relativement bon marché.
C’est une question de goût. Le vôtre !
Emmenez un legging avec vous à porter le temps du vol.
COMMENT VOYAGER EN PANTALON SANS SE SENTIR GONFLEE ?
C’est l’évidence, pas de pantalons qui serrent à la taille, aux cuisses ou aux genoux (exit jean raide ou slim qui boudine).
Pas de matières qui marquent vite comme le 100 % coton (= plis moches sur le devant et derrière les genoux).
On trouve de la viscose infroissable et du polyester (si vous n’êtes pas réfractaire au synthétique) qui restent nickel des heures durant. Vérifiez en testant le tissu entre vos mains.
L’idéal : un pantalon souple à la taille élastiquée sur lequel vous laissez un top flotter délicatement.
Avec la tendance du “streetwear chic” de cet hiver, on trouve plein de neo jogging (avec une bande de couleur vive sur le côté) pas du tout “pyjama” dès l’instant où on les marie à une veste structurée.
Attention au tissu qui doit être un peu lourd pour assurer la tenue.
Autre option : le pantalon en satin de coton stretch ou laine light stretch avec la juste dose de lycra (c’est lui qui garanti le confort et le maintien).
J’aime les tailles hautes qui prennent bien le ventre sans le boudiner. Quand on passe des heures assise, c’est parfait.
Si vous vous rendez dans un pays chaud, choisissez votre pantalon de préférence dans une couleur claire (vous poserez votre serviette sur les genoux à l’heure du plateau repas).
ET EN HAUT, ON MET QUOI ?
On s’en doute, évitez les chemisiers en coton (sauf si vous voyagez avec une planche à repasser), en satin ou polyester (sauf si vous ne transpirez pas, même après 8 heures de vol… hum).
Choisissez un top en coton stretch avec des détails ++ de bon goût ou une blouse en voile de coton, agréable à porter et peu froissable (vous pouvez la rouler soigneusement dans votre sac et l’enfiler au dernier moment).
On trouve aussi de la soie (crêpe) qui ne froisse quasiment pas.
En cas de courants d’air, vous glisserez une petite laine par-dessus (poncho, étole en cachemire, pull fin…).
A l’arrivée, vous enfilerez la veste ou le blazer pour que vous aurez pris soin de poser le plus à plat possible dans le compartiment au-dessus de votre tête : en laine ou coton + polyester pour qu’il se tienne mieux.
ET AUX PIEDS ?
Misez sur des souliers élégants adaptés à votre job que vous ôterez pendant la durée du vol pour les remplacer par des chaussettes.
Vous le savez mais je préfère vous faire une piqûre de rappel, en avion, on prend au moins 1/2 pointure. Vos chaussures ont donc intérêt à être suffisamment souples pour que vous puisiez les enfiler à l’arrivée.
ET POUR LES ACCESSOIRES ?
Si votre tenue est toute simple, comptez sur eux pour relever le niveau.
Pas besoin de sortir la quincaillerie.
Au dernier moment, vous ajouterez une broche sur une veste, un bracelet manchette, un collier strassé ou un carré de soie coloré sur un top.
** Colette du Net, Mon amie P me souffle que tu peux tenter de faire les yeux doux aux hôtesses pour qu’elles te laissent te changer et te pomponner dans leur “pièce secrète” avant ta réunion **
Et vous, mes amies, que conseillez-vous à notre business girl ?
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95 commentaires
Happy Q
en business ou en eco ma tenue est toujours la même : bas de contention enfilés avant l’embarquement, jogging Adidas avec rayure sur le côté, veste chic sur TS – pull cachemire dans mon sac. Converse ou genre aux pieds.
Et enduite de crème Dermalubour sur le visage.
mode-personnel
Happy Q, le problème n’est pas lié à la classe “business” ou “eco” mais dans la réunion à la descente de l’avion… Pas sûre que Colette puisse débarquer en survét’ Adidas 3 bandes en réu 😉 Je vais réviser le titre du post !
Isabel
Pour un voyage d’affaires, Isabelle, mon approche serait d’opter pour un tissu infroissable et de prendre exemple sur certaines tenues vestimentaires des hôtesses de l’air.
Elles sont bien souvent assez classes et confortables pour de long trajet 🙂
Pour les bijoux et les accessoires, et surtout pour être à l’aise, j’éviterais de porter une ceinture ou des bijoux encombrants.
Bonne semaine !
mode-personnel
On laisse les bijoux dans une pochette, bien sûr ! Bonne journée, Isabel
lilu
Bonjour!
Je me rends compte que ce n’est pas forcément tip top mais un changement rapide aux toilettes de l’aéroport avant de sortir, changement du haut un t-shirt confortable contre un coup de déo et un rafraîchissement aux lingettes pour elles qui sont adeptes et un chouette top classe qui aura passé le voyage dans le bagage cabine roulé pour ne pas bouger… Idem pour un changement de chaussures rapide et plus adéquat….
Bons voyages en tout cas! 🙂
mode-personnel
Certains aéroports proposent des douches… je me souviens d’une escale “douche” à Singapour lors d’un Sydney/Paris 😉
Berg
Polyester et air conditionné: bonjour l’ électricité statique et les vêtements qui “collent”. Quant aux prix, chez DVF, je les crois largement justifiés car il s’ agit, le plus souvent, de jersey de SOIE, magique et infroissable. Maintenant, le modèle croisé ne va pas à tout le monde, mais il y en a d’ autres.
mode-personnel
Je suis d’accord..et comme les modèles sont intemporels, on peut supposer qu’on ne se lassera pas ou les acheter en soldes.
Claire
Excellente révision de comment s’habiller pour prendre l’avion, (d’autant plus que je repars dans 10 jours pour accompagner Mr à Santorin).
Je rajouterais à ta liste une mini trousse de toilette, avec quelques lingettes démaquillantes, une brosse à dents et un mini dentifrice, un mini flacon de shampoing sec pour se rafraîchir avant de sortir de l’avion ou dans l’aéroport.
mode-personnel
Magnifique voyage !
Comme toi, j’ai toujours ma trousse avec mini produits.
eveange66
Comme je l’indiquais, quand je voyage en avion, pro pour pas, je suis toujours en robe : pas de jupe ou de jean qui serre.
Robe en soie Tara Jarmon ou en jersey stretch DVF (vive Ebay pour la seconde main). OU encore robe 3 trous en laine, si saison froide. De cette façon, pas de souci de haut. Si je porte une veste, je la retire une fois dans l’avion car pas pratique et je sors la (les) petites laines et/ou un grand chale en cachemire qui me sert aussi de couverture pour les jambes. Collants de contention toujours désormais. Quant aux chaussures, pas d’escarpins. Ballerines le plus souvent. Je ne me maquille pas avant, pour pouvoir dormer tranquille (ah oui, un masque est bienvenu !) : en revanche, soit je passe aux toilettes à l’atterisasge, pour “ravaler la façade et brosser les dents en cas de long vol, soit j’ai un hotel et je m’y rends de suite. J’ai aussi toujours toutes sortes d’échantillons avec moi (c’est le moment d’utiliser les échantillons qui s’accumulent), surtout pour bien hydrater la peau, les mains. J’ai aussi du serum phy car nez très sec, je déteste. Plus mes bouchons d’oreilles pour le bruit, atterrissage et décollage. Navrée pour les fautes d’orthographe, ce c…. d’Internet de m… m’impose l’anglais sur mon ordi pro ! Avec Google en plus grrr. Je déteste.
Aussi, pas de coiffure trop élaborée en vol, je détache mes cheveux, quitte à me coiffer avant l’atterrisage. J’amène aussi toujours un sac un peu volumineux qui me sert de cale pieds : et oui, étant petite, j’ai rarement des sieges adaptés hélas et je ne peux rester les jambes qui balancent pendant la durée du vol. Je n’ai jamais été malade en avion, sauf une fois avec Pakistan Airlines dans les années 89…. Mais les avions ont fait des progress depuis et j’évite ce genre de compagnie désormais.
mode-personnel
Je n’arrive pas à dire si les avions “ont fait des progrès”… Je m’y sens souvent à l’étroit. Contrairement à toi, même si je ne suis pas immense, je suis contente d’avoir une place près des sorties de secours pour étendre mes jambes.
jicky
en haut, il y a aussi le top en jersey de lin, manches 3/4
moi je pratique bcp! avec un marcel de lin blanc qui dépasse dans le V si le V est profond, ça donne tt de suite bonne mine et ça donne une allure chic mais cool à la fois
http://www.somewhere.fr/t-shirt-femme-lin-chine-col-v-boutonne-dos-galargues-gris-souris.htm?ProductId=013003686&FiltreCouleur=6449&t=1
mode-personnel
Confortable mais je le trouve trop mou pour un voyage business… après, on peut lui offrir un blazer.
Sadhana
Et la combi, ça peut être classe non? Le seul problème est le passage aux toilettes quand 15 personnes attendent derrière vous. En tout cas c’est confortable, j’ai testé sur un long courrier.
mode-personnel
Je n’ai pas osé proposer de combi 😉
Tu prêches une convaincue !
Il s’agissait de la combi de pompiste ?!
Sadhana
@mode-personnel : celle là même !
mode-personnel
Joie ! 😉
KlondikeKate
@Sadhana : Je plussoie, je plussoie :-))
Tellou
Certaines compagnies aeriennes proposent des pyjamas en classe business. C’est deja ca, pour ne pas froisser ses propres vetements (se changer donc…). Ceci dit, tres honnetement, je conseillerai a Colette de prendre des vetements conforts (d’autant qu’elle va dormir dans l’avion), genre pantalon de yoga et top. Et prevoir une tenue de rechange dans le bagage a main (en suivant tes conseils sur les matieres infroissables etc…) . Et les ballerines type repetto, ca peut marcher pour les deux cas (tenue yoga et business…). Chez Banana Republic le pantalaon “sloane” est genial: strech avec une super tenue et donc pas froissable. Un basic de la tenue de working girl.
mode-personnel
Aaah la classe business.. Quel chic de passer un pyjama ! Très 007 grande époque, je trouve !
KlondikeKate
A titre personnel, j’ai déjà testé la combinaison chic : bleu marine, confectionnée en laine sèche et dotée de deux gros boutons plats dorés, sur laquelle on peut enfiler un cardigan tout doux pendant le voyage (ou sous laquelle on peut glisser un tee-shirt en dentelle de coton noir par exemple, ou autre…), puis une veste chic (bis !) courte et cintrée à l’arrivée. En règle générale, un bon et beau tissu tient bien sur la durée. Quant aux chaussures et la technique chaussettes et/ou souliers confortables avant escarpins à l’arrivée, testée aussi : j’adhère. Merci pour ce post instructif !
mode-personnel
Merci pour la combi ! J’adhère aussi 🙂
ladyjaja
Merci pour ces conseils très judicieux … même si je n’en ai plus l’utilité car “j’avionne” uniquement pour les voyages plaisirs depuis quelques années.
mode-personnel
Vivement que j’avionne pour le plaisir !
Cathy75
Merci pour toutes ces bonnes idées Isabelle ! tu écris à Happy Q : « le problème n’est pas lié à la classe “business” ou “eco” etc….. : et bien à mon avis ( pardon) mais si, un tout petit peu quand même: en business, il est considérablement plus facile de se changer avant l’atterrissage, de se rafraichir, de prévoir une tenue à laisser sur cintre, toutes choses impossible en classe eco où on a aucune place et zéro confort..
En cas de réunion tôt le matin juste après une arrivée long courrier, avoir voyagé en business fait une sacrée différence puisqu’on n’est pas obligée d’être « sur son 31 » durant tout le vol….. Pour ma part Je n’utilise pas les pyjamas mis à disposition. je privilégie une tunique sur pantalon élastiqué un peu large, sans coutures, dans une matière infroissable mais avec de la tenue, pas de bijoux, pas d’accessoires. Je peux éventuellement enfiler une veste chic et cintrée et des belles chaussures à l’arrivée si je n’ai pas prévu de me changer. Mais le plus important : je retire systématiquement mes sous vêtements en début de vol ^^ (oui ça peut sembler bizarre mais essayez, vous comprendrez…..) et j’emporte toujours ma taie d’oreiller perso….
mode-personnel
Oui, oui, tu as raison, bien sûr… Il y a une sacrée différence de confort entre les “classes” donc de choix de vêtements. Je voulais juste préciser à Happy Q que le cœur du sujet n’est pas la différence de dress code entre classe business et classe éco mais comment s’habiller quand on doit bosser à la descente d’un vol long courrier.
Intéressant, le détail sous-vêtement… Exact, ce n’est pas confortable de dormir en soutif… C’est peut-être la raison pour laquelle je ne dors jamais en avion !!! J’essayerai la prochaine fois 😉
Cathy75
@mode-personnel : si tu essaies tu vas faire la différence : aucune partie du corps entravée permets détente et un endormissement rapide
mode-personnel
Hâte d’essayer !
christine
Je travaille avec un fournisseur qui fait de pantalon top pour ce style de voyage: ils sont dans une belle matière, ne se chiffonne pas, taille élastique et en plus font de belles fesses.
En effet, ce style de voyage est à réfléchir.
mode-personnel
Ah l’argument “belles fesses” !
Sabrina
Bonjour Isabelle, j’espère que vous êtes en forme pour attaquer cette rentrée ! Je viens de changer de travail et j’ai à peine eu le temps de lire vos 2 derniers posts, encore moins d’y répondre…
En tout cas, je suis certaine qu’avec toutes les idées proposées et les vôtres, ce blog sera encore une mine de conseils pour moi cette année !!!
A bientôt et merci encore pour ce blog et tout le reste 🙂
mode-personnel
Sabrina, tout le meilleur pour ce nouveau travail !
Sybille
Moi j’adore les pantalons satin, je trouve que c’est très classe. et en plus très léger et doux à porter
ludivine
Excellent article en matière de mode
pour moi meme en mode business je reste cool
merci à vous
Pauline
Pour moi un vol-boulot c’est en robe ou en jupe que ca doit se faire
mode-personnel
Plein de femmes pensent le contraire… comme quoi.
Alexandra
IRIE c’est top ! même pour les hommes ! (oui oui mon mari a testé , le costume même roulé en boule dans un sac à dos ressort imper !)
Moi je suis 90% du temps en pleats please depuis 25 ans (je vous jure que je bosse pas pour la marque), c’est toujours chic et je rajoute une cape en cachemire dans l’avion. Of course collant de contention. Question chaussures je bénie les zizi de repetto , c’est aussi souple que des baskets et au moins on n’a pas l’air d’être trop relax.
mode-personnel
Zizi = le confort du chausson !
Madame Ganache
Je n’ai pas encore eu à affronter un meeting des la sortie d’un long courrier, mais pour les vols boulot je fais comme les petites camarades ici. Confortable, élégant et modulable: leggings noir, robe jersey, gilet fin, grande écharpe cachemire et ballerines pour pouvoir facilement mettre mes si jolis bas de contention. Rien qui comprime, mais Je n’avais jamais pensé à enlever mes
Sous-vêtements. Hyper malin! J’essaierai la prochaine fois. Je me fais aussi un mini-spa en emportant de quoi me démaquiller, un masque, un roll-on visage pour me masser, créme pour les mains, Brumisateur etc… le tout en format mini. J’emmène même mes sachets de tisane pour bien boire tout au long du vol (ca va un poil loin mais c’est tellement meilleur!), et des noix /
Fruits secs pour casser mon jeûner pendant le vol (apparemment une bonne technique pour se remettre du jet lag, testée et approuvée – cf article de Clotilde sur son blog chocolate & zucchini). Bon vol!
mode-personnel
Merci pour ces bons conseils, Madame !
Colette Du Net
je suis ravie que ma question ait suscité un billet pour elle toute seule et tant de réponses intéressantes!
Hélas oui, je voyage en classe économique. On ne peut donc pas passer trop de temps aux toilettes avant l’atterrissage car on n’est pas tout(e) seul(e)! Sur Korean air au retour (mais pas à l’aller), on nous a donné un petit kit chaussons pour avion et brosse à dents avec mini-tube de dentifrice. J’avais pris un sac cabine avec lingettes, dentifrice, crème hydratante, et de quoi me changer à l’aéroport. Mais bon, ça reste compliqué d’être nickel après 10 heures de vol (plus l’attente avant et après décollage), décalage horaire et tout.
Le temps était à peu près le même à Paris et Séoul. En octobre je vais à Ottawa, toujours pour le travail et ce sera un poil plus compliqué à gérer!
Bonne semaine à toutes.
mode-personnel
J’espère que tu as pu piquer des conseils ! Bon voyage au Canada !
(>> doudoune fine roulottée à glisser sous un manteau à l’arrivée)
Colette Du Net
@mode-personnel : oui, mille mercis, que de bons conseils à commencer par les tiens! Mais mettre à plat une veste dans un compartiment bourré à craquer, c’est un vrai défi. D’autant que les retardataires essaient à tout prix de faire entrer leurs valises cabines dont la taille ne me parait pas toujours réglementaire….
monique
moi personnellement je prends toujours un plaid en avion 🙂
Marina Contention
Ce billet m’a beaucoup aidé merci pour vos conseils contre les jambes lourdes 😉
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